主题: 拒绝表显测试揭秘百辆热门车真实油耗|早高峰特别版

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老粉丝一定都知道，由于我平常的工作任务比较分散，所以固定频率更新的节目比较少，和大家的互动不够。所以为了能够多和大家聊天，多接收大家的反馈，做出更多大家感兴趣的节目，所以在今年我推出了“77楼抢楼”活动。目的很单纯，只为了解大家的购车、用车需求，做出更多对大家有帮助的节目。

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在过去，我们的《早高峰》更多的是单纯为大家测试热门车、重点车的实测油耗数据。而从今年开始，我希望通过努力，打造出一个真正意义上的30秒懂车油耗库。所以最近我也和设计同事、技术同事一起，做了第一版小程序油耗库跳转页面。而在未来，我也将根据大家的需求，不断对油耗库进行迭代，争取让它能够更多的在买车、用车层面帮助到大家。

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不同的人通勤，线路当然有变化。但是为了保持通勤路况、总时长、拥堵通畅比例的一致性，每次测试时我都会故意绕远，走一段六环路，保证测试路况的一致性。同时像加油站、空调温度等变量，我也进行了控制。

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首先从省油的角度来讲，像是探岳GTE、卡罗拉双擎、以及正在剪辑的威兰达双擎等混动车型，油耗表现就都相当惊人。而我个人认为，综合用车成本、驾驶感受、里程焦虑来讲，混动车现阶段确实要比新能源方便很多。

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第二，随着发动机技术和节能技术的不断完善，我们曾经对“涡轮与自吸、小排量与大排量”之间油耗关系的固有认知其实已经被打破了。比如天籁的2.0T发动机，就要比一众1.5T发动机更省油；反之，一些搭载了小排量自吸发动机的选手，却交出了实测百公里油耗破9L的成绩单。所以综合来讲，结合今年测试的整体成绩以及驾驶体验来讲，目前主流1.5T发动机在售价、动力、以及油耗方面的平衡性是最好的。